Descrizione
Lo sguardo prima di tutto
Il Piaggio Liberty S 125 ABS è lo sportivo della famiglia Liberty e si distingue per dettagli specifici come i cerchi, il portapacchi e gli specchietti verniciati in nero o le cuciture rosse sulla sella. Non è un caso che la configurazione S sia rivolta alle più giovani e attente al look. Restano invariati la ciclistica e il motore: il monocilindrico Euro 5 utilizza la tecnologia i-get (Italian Green Experience Technology), è raffreddato ad aria e dotato di iniezione elettronica e distribuzione a 3 valvole: in poche parole… massime prestazioni, ridotte consumi, manutenzione limitata.
Le ruote sono da 16” e 14” e la sezione delle sospensioni è moderna ed efficiente anche quando la strada è dissestata; l’impianto frenante (dotato di ABS solo sulla ruota anteriore) è costituito da un disco anteriore da 240 mm abbinato ad un tamburo posteriore.
A livello pratico spiccano due scomparti, uno situato nel controgrembiule e dotato di serratura, l’altro sotto la sella che può contenere un casco jet con visiera.
Marche: PIAGGIO
Motore: I-get, monocilindrico a 4 tempi
Cilindrata: 125 cm3
Alesaggio/corsa: 52 mm x 58,6 mm
POTENZA: 8,1 kW a 8.250 giri/min
COPPIA: 10,75 Nm a 6.500 giri/min
Alimentazione: iniezione elettronica
Raffreddamento: Aria
LUBRIFICAZIONE: A carter umido
Sospensione Anteriore: Forcella telescopica idraulica, corsa 76 mm
Sospensione posteriore: monoammortizzatore idraulico, precarico regolabile in 5 posizioni, corsa 74,5 mm
Freno anteriore: Disco Ø 240 mm ABS
Freno posteriore: Tamburo Ø 140 mm
PNEUMATICI Anteriori: Tubeless 90/80-16″
PNEUMATICI Posteriori: Tubeless 100/80-14″
LUNGHEZZA / LARGHEZZA: 1945 mm / 690 mm
CLASSIFICAZIONE: Classe 1
Interasse: 1340mm
Altezza del sedile: <790 mm
CAPACITÀ SERBATOIO: 6 l (di cui 1,5 l di riserva)
OMOLOGAZIONE: Euro 5
